Спицевание колеса
Расчёт спиц
Ширина втулки мотор-колеса MXUS 15F 135 мм Ka (левая сторона) 36,5 мм Кb (правая сторона) 37+14=51 мм (Самостоятельные замеры) Диаметр втулки 143 мм

Длина спиц на левой стороне: 248 мм Длина спиц на правой стороне: 246 мм
Лучше Длина спиц на левой стороне: 246 мм Длина спиц на правой стороне: 244 мм
При сборке что-то может напутал и после протяжке спиц с одной стороны они торчали из ниппеля на 2мм. Подточил их дремелем. В идеале встали бы спицы на 2мм короче по обеим сторонам?!
Спицовка в 3 креста
Видео: Пример спицовки в 3 креста
Спицовка в 2 креста

##Спицовка в 1 крест

Обод AlexRims DM-24 26"
Крепкий Обод 26" Alex DM-24 36H Пистонированный
Вес 665 грамм.
Ширина - 32 мм
Высота - 17,2 мм
Отверстия для спиц усилены пистонами.
ERD 538 Внутренний радиус (Сам замерял, в сети указано 543, что в моём случае не верно...)
По итогу спицы торчат из ниппелей на 2-3 мм. Дремелем подпилил.
Спицы Sapim Leader
Выполнены из высококачественной нержавеющей стали 18/8. По всей длине имеют диаметр 2,0 мм.

Ниппели Sapim Brass Polyax 14G
Оригинальные высокопрочные ниппели Sapim Brass Polyax. Сферическая форма шляпки позволяет снизить напряжение на спицы как за счет более удачного расположения в ободе, так и сведения к минимуму скручивания спицы. Ниппели имеют никелевое покрытие.
14 мм.

Ободная лента
Ободная лента VLX (флиппер) 26X24
Материал: нейлон. Толщина: 0,5мм.

#Результат
Вес 6,0 Кг
![]()
Антипрокол Hi-Gear HG5316
Дистанции увеличиваются, мотор-колесо снять со всеми усилителями рамы уже сложнее » поэтому решил за ранее подложить соломки на случай проколов:

Для заблаговременной защиты шин от проколов и для аварийного ремонта спустивших колес. Одна «заправка» навсегда устраняет десятки мелких проколов или 8–10 проколов диаметром 5–6 мм. При вращении колеса центробежная сила равномерно распределяет состав внутри покрышки. При проколе состав выдавливается давлением воздуха в отверстие и, благодаря волокнистой структуре, начинает мгновенно формировать прочную, эластичную пробку. За счет углеволокна пробка приобретает форму гриба — шляпкой внутрь покрышки. Давление внутри колеса прижимает и «приклеивает» пробку к внутренней поверхности покрышки, ликвидируя прокол.
Оптимальная дозировка на 26" – 90 мл